你觉得哪些车型是“穷人买不起,富人看不上”的?

至于“穷人买不上，富人看不上”的汽车品牌，大多数是属于二线冷门的豪华汽车品牌，比如以下几种车型：法国DS汽车。DS汽车刚来到中国的时候，那可是来势汹汹，品牌广告也是打的非常火热，但现在的销量几乎每次就是倒数。讴歌汽车。

福特野马和科迈罗又是一对经典的美国国民跑车，在国内又被广泛认为是美式经典肌肉车，其实准确来说是不对的，它更应该被定义为pony car。 然而在上世纪60年代，纯正美式肌肉车价格很高而且又不实用（堪称大直道机器），直到福特推出了实用、亲民、而又乐趣十足的野马，一举开创了Pony Car细分领域。

目前国产车主要定位在10-15万之间，主要竞争力是20万以后的车型，一般都成为穷人买不起，富人看不起的车型。比如吉利旗舰混动b级车吉利博瑞易宝，补贴后售价198万，这个预算是合资车最有竞争力的价格区间。还有技术上有竞争力的奇瑞汽车。

很显然，当年即便是最低配的辉腾也要大几十万，穷人想买这个“低调豪华”也买不起。本田讴歌，要说讴歌这个品牌相比辉腾本来更有豪华品牌的优势，毕竟logo跟本田不一样。而且在美国这款车卖得相当不错，豪华定位已经被认可。

江西辉腾新能源有限公司怎么样

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根据目前国内行业市场的发展情况，目前以下地方的产业发展得比较好：江苏省，浙江省，河北省，山东省。

丰田已停产有哪些车

首先是丰田普拉多。2020年6月23日，伴随着一汽丰田最后一辆普拉多下线，一汽丰田普拉多在华正式停产。作为国内越野圈内许多人的梦想之车，其硬派的设计和强大的越野性能成为了“浪迹天涯”最后的选择。然而，随着排放标准的日益趋严，普拉多也迎来了停产的结局。其次是马自达6。

马自达6 马自达6是马自达公司21世纪推出的中高档轿车，2003年引进中国。凭借非凡的外观和操控性，获得“年度车王”的称号，但最终停产。马自达6的操控性和颜值一直备受好评。丰田锁志 丰田锁志是2005年在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产的一款车型，与皇冠共用底盘。

田停产的车型有：锐志 国产锐志自2005年就引进国内销售，与皇冠共用底盘，12年里生产了近53万辆车型。锐志车型一直以来都广受消费者的青睐，我们称之为“V6后驱大超跑”，主打的车型亮点就是标配V6发动机和前置后驱布局。

一汽丰田官宣表示将在2020年6月正式停产5L版本的普拉多。这也是继普拉多7L车型在2017年10月底停产后普拉多剩下的另一个车型宣告停产。这意味着，普拉多将正式告别中国市场。虽然坚持十年没换代，但普拉多作为硬派越野车的生命力是超乎想象的。

锐志，丰田，皇冠，而现在丰田又停产一款中大型SUV，该中大型SUV名为丰田普拉多。

宜春辉腾新能源有限公司普工工作辛苦吗?

1、辛苦，根据查询BOSS直聘显示。普工是制造业中的基层工人，工作主要是协助生产线的运转，包括设备操作、产品检验、物料搬运等，因为需要长时间站立，走动和重复性动作，所以工作环境相对较为繁琐、单调和辛苦，会让人感到体力上的累。

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4、江苏辉腾新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是91321202MA1QFU4J71，企业法人周民，目前企业处于开业状态。江苏辉腾新能源有限公司的经营范围是：新能源技术推广服务及技术咨询；光伏发电项目的开发、建设、维护、经营管理及技术咨询；风力发电项目的开发、建设、维护及技术咨询。

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豪华汽车不应该按照品牌来划分,要按价格来划分?

有豪华品牌的非豪华车，就是非豪华品牌的豪华车，最典型的例子就是大众汽车，曾经推出过辉腾，如今还有途锐。那么途锐算不算豪华呢？当然算，因为它的底子不错，与奥迪Q7，保时捷卡宴共享平台，三大件也不错，越野能力也很强。价格上虽然已经很优惠了，但是也不便宜。

之所以排名第五，是因为他们已经不再掌握汽车行业的核心技术了。他们的高贵完全是因为他们是英国皇家专用车的加持，如果不是英女王为他们做代言，这两个品牌早就消失了。玛莎拉蒂排名最后 哈，估计很多人不服，因为它在中国确实是土豪的象征。按照中国的价值观，开玛莎拉蒂的比开保时捷的都要高贵。

首先品牌档次这种说法其实并不太专业，奥迪，凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃 讴歌 英菲尼迪都是豪华车，其实都是一个档次，只是他们可能有各自比较擅长比较突出的车型。至于同为豪华品牌的情况下，所谓的品牌档次其实指的是在别人心目中的品牌地位，这个是因人而异，比如德国车就觉得BENZ比BMW有档次，中国人可能就觉得差不多。