2024-09-08
得益于成熟稳健的大厂调校和多样化的模式选择，别克ELECTRA E5带来了更为丝滑流畅的驾控体验，很好的兼顾了燃油车与电动车驾驶习惯。说白了，开惯了油车再开电车E5，不会有任何不习惯。众所周知，车子好不好开，不仅在于底盘硬件配置，更取决于调校。
试驾车是别克E5的臻享标准续航版，采用的是64kw/h三元锂电池包，官方的CLTC续航是545公里；另外还有超过600公里的长续航和四驱版本。奥特能平台的电动车有三款电机可以搭载在上面，这台别克搭载的是180kw/h、峰值扭矩330牛·米的永磁同步电机，百公里加速成绩6秒，深踩电门也有不小的推背感。
别克E5的NVH表现也很亮眼，而原因则是别克E5拥有高性能电机声学包裹技术、5mm双层声学玻璃及众多高等级隔音材料，与此同时BOSE音响还有着主动降噪功能，能为车辆带来更好的NVH表现。另外虽然是一辆电动车，BOSE还能给车辆带来模拟声浪，当然这样的模拟声浪对这样一辆主打舒适的电动车而言并不是必须。
其实在上海车展前夕，别克ELECTRA E5就已经完成了上市，这次则是首次公开亮相。新车共提供5款车型，包括艾维亚版本也同步推出，售价区间为89-289万元。值得一提的是，别克ELECTRA E5是通用Ultium奥特能电动车平台国产的第二款产品，也是别克品牌基于该平台打造的首款量产车型。
随着ELECTRA E5上市，中大型纯电SUV被别克势如破竹的拉入了20万元市场。这种“卷出天际”的行为无疑点燃了消费者的热情，同时也宣告着纯电动车价位略高于同级别燃油车的“潜规则”将不复存在，油电同价才是常态。有了传统造型的SUV之后，别克将下一个目标锁定在了更具个性的轿跑SUV上。
小结：比亚迪e5就是一款实实在在的代步车，不搞唬人的噱头，在保证该价位车型应有品质的前提下，执着的满足那些对续航里程有非常强需求的消费者。
别克新能源车型，尤其是微蓝六，是否值得购买呢？让我们来一探究竟。微蓝六在新能源车型中并不算出众，但却是非常稳重的车型。它拥有八年16万公里的三电整车系统质保，无论是电池、电机还是电控系统，都可以享受这样的承诺。这将给您在开车时带来更安心、更长久的陪伴。
别克新能源汽车velite6是一款纯电动汽车，配备前置电机，最大功率达到了85kw，最大扭矩为255nm，搭载的是三元锂电池。其悬挂系统设计独特，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，且配备了先进的电动转向系统。
别克在新能源领域积累了丰富的经验，这使得在操控性方面，驾驶者的信心得以充分保障。除了卓越的操控感，微蓝7的外观设计和舒适性同样令人瞩目。它采用了流线型车身设计，给人一种极具现代感和科技气息的视觉冲击。
在20万预算范围内，别克微蓝6新能源汽车是一个值得考虑的优质选择。其顶配价格控制在18万以内，配合政府对新能源汽车的优惠政策，如免购置税，使它在预算内显得极具吸引力。操控性是消费者关注插电混动车型的关键因素。微蓝6在这一方面表现出色，它融合了新能源车的独特优点。
1、别克是美国的汽车汽车品牌。是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个汽车品牌。别克汽车公司由大卫·邓巴·别克于1904年5月19日创立，并于1904年下半年被一家马车制造商收购。1908年，通用汽车公司成立，通用汽车公司不断发展壮大。
2、别克是美国品牌，别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。
3、别克是美国的汽车品牌。别克是美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国推出的汽车品牌，在北美、中国、独联体国家和中东地区销售。别克旗下的主要车型有、凯越、英朗、威朗、君威、君越，昂科拉等等，可以说别克汽车的品牌很多了，很多中国的消费者都能选择到适合自己的车辆。