新战略、新技术、新品牌、新产品,奇瑞要做新能源市场搅局者

1、月7日，北京水立方，2023奇瑞汽车新能源之夜，在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，在汽车新能源赛道上，奇瑞出招了。

2、在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR在新能源领域的技术成果和规划。

3、当然，作为插混车型，动力以及油耗表现一定是消费者首要关注的点。奇瑞风云T9搭载5T发动机+驱动电机的动力组合，系统综合最大功率265kW、最大扭矩530N·m，简单点来说，这样的动力对于日常通勤驾驶绝对算的上游刃有余，起步、加速只要舍得踩油门，推背感一定随即到来。

4、比如奇瑞，仅仅是重启了1999年首款轿车“风云”的名号，加上18年自研的技术积累，直接在混动车圈卷出了新高度。11月9日，奇瑞品牌全新的新能源序列风云正式发布，风云A风云T11两款概念车型迎来全球首秀，未来两年奇瑞风云将推出11款全新车型。

是时候让全球用户知道中国新能源车有多香了

1、这几款还没上市的车型，都有一个共同的特点，那就是采用了新能源技术。 这透露出一个信息，长安正在积极拥抱电动电气化。 为什么要做这个事情？ 因为趋势已经很明显，中汽协的数据显示，1-5月，新能源车销量为294万辆，同比增长48%，渗透率达到27%。

2、新能源车在充电时发生自燃的可能性是有的，所以就非常担心车在充电时发生自燃，如果仅是自己的车烧了最多自认倒霉，但要是危及周围车辆，那么事情就大了。 其中最让我担心的还是在地下停车场充电，如果在这个半封闭的环境中出现自燃，那么危及的车辆将更多，造成的财产损失将更大，甚至会危及人生安全。

3、目前市面上大部分分时租赁汽车都是新能源汽车，虽然随借随还、自由支配吸引着用户，但充电桩的数量与共享汽车数量不匹配，以及还车点的缺乏，导致行业运营效率低，共享汽车便利性不足。

4、值得一提的是，ATTO3正在越来越多的国家销售，包括汽车强国德国，也获得了当地用户的好评。11月份，比亚迪元系列的销量达到42，323辆，其中元PLUS是车系的主力，全球累计销量超过57万辆。 瑞虎7 如果说比亚迪和MG代表了中国新能源汽车的出海，那么瑞虎7则代表了中国燃油汽车的出海。

5、月份，比亚迪元系列销量为42323辆，其中元PLUS是车系中的主力，全球累计销量超57万辆就是最好的证明。瑞虎7 如果说比亚迪、MG代表了中国新能源汽车出海，那么瑞虎7则代表了中国燃油汽车出海。

新能源其中三项创新技术

高集成刀片动力电池技术 高集成刀片动力电池技术，是全球首创的具有高集成效率、高安全防护的动力电池技术。

新能源汽车的核心技术主要包括电池、电机和电控技术。！--电池作为关键组件，对车辆的续航里程具有决定性影响；电机！--则是动力源，决定了车辆的动力性能和行驶表现；电控技术则扮演着“大脑”角色，控制电池和电机的运行，确保车辆高效运行。

新能源其中四项创新技术 一体化大功率燃料电池系统技术一体化大功率燃料电池系统技术通过采用超薄金属双极板、低Pt催化剂、空气侧无外增湿及智能控制策略，有效缩小了燃料电池系统体积，降低成本。